近代中國一直承受著(zhù)三座大山的壓迫，其中兩座大山就是帝國主義和封建專(zhuān)制，哪里有壓迫，哪里就有反抗。一次次的工人運動(dòng)就是被壓迫著(zhù)的廣大勞眾發(fā)出的怒吼！
中共二大于1922年7月16日至23日召開(kāi)，其最突出的貢獻是提出了黨的最高綱領(lǐng)和最低綱領(lǐng)。從1922年1月開(kāi)始，到1923年2月，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導的工人運動(dòng)形成第一次高潮，前后持續了13個(gè)月時(shí)間。
在這一系列工人運動(dòng)中，最著(zhù)名的有安源路礦大罷工和京漢鐵路大罷工。國際工人階級的聲援，鼓舞了京漢鐵路工人的革命斗爭。京漢鐵路工人大罷工雖然遭到殘酷的鎮壓，但卻是一次偉大的成功，它和其它工人運動(dòng)一道，開(kāi)啟中國工人運動(dòng)的新篇章。
京漢鐵路縱貫河北、河南和湖北三省，是連接華北和華中的交通命脈，有重要的經(jīng)濟、政治和軍事意義。京漢鐵路的運營(yíng)收入是軍閥吳佩孚軍餉的主要來(lái)源之一。 1923年2月1日，黨領(lǐng)導下的京漢鐵路總工會(huì )籌備會(huì )決定在鄭州召開(kāi)成立大會(huì )。參加大會(huì )的代表和各鐵路工會(huì )代表、漢冶萍總工會(huì )代表、武漢30多個(gè)工會(huì )的代表，以及北京和武漢等地的學(xué)生代表近300人齊聚鄭州。中共中央對這次大會(huì )非常重視，派出了張國燾、陳潭秋、羅章龍、包惠僧、林育南等人出席大會(huì )。
2月1日上午，軍閥吳佩孚派出大批荷槍實(shí)彈的軍警在鄭州全城戒嚴，下令禁止召開(kāi)京漢鐵路總工會(huì )成立大會(huì )。但是，參加會(huì )議的工人代表不顧生死，沖破軍警的重重包圍，高呼“京漢鐵路總工會(huì )萬(wàn)歲”、“勞動(dòng)階級勝利萬(wàn)歲”等口號，在鄭州普樂(lè )園劇場(chǎng)舉行大會(huì )，宣布京漢鐵路總工會(huì )成立。 當天，全副武裝的軍警嚴密地包圍了會(huì )場(chǎng)，強行解散會(huì )議，搗毀總工會(huì )和鄭州分會(huì )會(huì )所，并驅趕代表。當晚，京漢鐵路總工會(huì )執委會(huì )秘密召開(kāi)會(huì )議，決定將總工會(huì )臨時(shí)總辦公處轉移到漢口江岸，并決定全路自2月4日起舉行總罷工。
2月4日，全路兩萬(wàn)多工人舉行大罷工, 1200公里鐵路頓時(shí)癱瘓。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導這次罷工的主要負責人是張國燾、項英、羅章龍、林育南等。京漢鐵路工人大罷工引起了帝國主義和反動(dòng)軍閥的恐慌。在帝國主義支持下，吳佩孚調動(dòng)兩萬(wàn)多軍警在京漢鐵路沿線(xiàn)鎮壓罷工工人，制造了震驚中外的二七慘案。
1923年2月8日《申報》4版刊登《京漢路工潮益烈》專(zhuān)電：東方通訊社六日漢口電云、京漢鐵路之同盟罷工工人組織決死隊、因破壞劉家廟附近之軌道數十條、遂與武裝之軍起沖突。
在漢口，2月7日當夜，天降大雪，反動(dòng)軍警把京漢鐵路總工會(huì )江漢分會(huì )委員長(cháng)、共產(chǎn)黨員林祥謙綁在江岸車(chē)站站臺的木樁上，讓他下令復工，遭到斷然拒絕。林祥謙英勇就義。
在武昌，共產(chǎn)黨員、武漢工團聯(lián)合會(huì )法律顧問(wèn)施洋被殺害。大罷工中，工人52人犧牲，300余人受傷。
京漢鐵路工人大罷工是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導的第一次工人運動(dòng)高潮的頂點(diǎn)。它進(jìn)一步顯示了中國工人階級的力量，擴大了黨在全國人民中的影響。罷工雖然失敗了，但是工人的生命和鮮血進(jìn)一步喚醒了中國人民，使他們更加清楚地認識到帝國主義和封建軍閥是中國人民的敵人，必須與之斗爭到底，才能獲得真正的自由和解放。
|
